据北京市交通委消息，十年来，北京统筹推进慢行品质提升工作，合力构建与城市魅力相互融合的慢行交通系统，完成了中心城区慢行系统治理3218公里，慢行系统林荫覆盖率达86.3％。今年1至8月，北京共享单车累计骑行量已达6.38亿人次，同比增长12.9％。

　　“十四五”期间，北京将进一步拓展慢行系统范围，结合城区内自然资源和人文历史文化资源，在中心城区和城市副中心打造20条特色文旅骑行路线，串联沿线的“吃、喝、玩、乐、行”资源，配套提供自行车驿站、游玩导览图等服务设施；结合郊区的风景文化走廊，外围郊区打造20条特色乡村骑行路线。

　　路权保障方面，北京将在五环以内路面宽度12米及以上道路全部施划自行车道，机非混行道路（支路以上）全部增设自行车优先标识。“十四五”期间，北京将完成中心城区、通州区和亦庄新城全部轨道站点的慢行接驳环境优化工作，完成穿越四环路以及四环与五环路之间慢行断点的专项治理。

　　北京还将在“十四五”期间打造滨水慢行系统396.8公里，完成绿道系统建设350公里；完成24条廊道建设工作，城市副中心步行和自行车道总里程将约1500公里。

　　未来，北京将继续从政策、设施、管理和宣传等方面持续推进慢行交通出行品质提升工作，提高街道活力，将空间、路权还于居民，引导慢行交通融入居民生活和社会发展，形成出行即健康的社会氛围。（光明网编辑牟舒琳整理 来源：中国交通新闻网、北京市交通委员会）